Bridgestone ferme son usine de Piton, qui emploie 863 personnes

Bridgestone ferme son usine de Piton, qui emploie 863 personnes
La ministre de l'Industrie Agnès Pannier-Runacher, le 12 novembre 2020 à Python (Pas de Calais).

Espoirs de maintenance à l’usine Bridgestone de Python (Pas de Calais): Le géant japonais du pneumatique a confirmé, jeudi 12 novembre, avoir fermé ce site avec 863 emplois. Bridgestone ferme la porte, Bridgestone quitte le site Python (…) ; Le scénario destiné à maintenir l’activité de production de pneus de Bridgestone a été fermé, “ Le ministre de l’Industrie, Anias Panier Ronacher, a annoncé après une rencontre avec l’administration Bridgestone ainsi qu’avec plusieurs élus et représentants syndicaux, dans le but d’évaluer le projet de sauvegarde du site. Production proposée par Percy.

Il est maintenant temps de trouver des acheteurs. Dans un communiqué de presse, le constructeur a immédiatement confirmé avoir identifié des dizaines d’offres potentielles, “Y compris quatre projets bien définis.”Dire qu’il est prêt pour ça Attribuez, le cas échéant, le Site à un concurrent..

Pour essayer de sauver l’unité, Du coup, à la mi-septembre, son administration a annoncé la fermeture courant 2021Le gouvernement avait proposé un plan prévoyant la poursuite de l’activité tout en la préservant, selon le syndicat 525 à 555 emplois Sur 863. Il s’est dit prêt à participer à l’investissement nécessaire pour le projet à environ cent millions d’euros.

L’intention de l’investissement était d’équiper l’usine pour produire 1,3 million de pneus par an d’ici 2025 avec une qualité supérieure aux pneus de petit calibre actuellement fabriqués à Béthune. distance “J’ai soigneusement étudié cette option.”, Bridgestone ne la juge pas “réaliste”, Voiture “Elle ne juge pas [son] Le problème de la surcapacité En Europe, le groupe a confirmé dans un communiqué, avant d’ajouter:

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“Réduire la capacité de production de l’usine à 3 millions de pneus n’est pas une solution durable pour Bridgestone, face à des concurrents dont la taille de l’usine passe à 10-20 millions de pneus.”

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Localisation d’impact d’une batterie électrique

“Nous travaillerons sur des scénarios de reprise. Béthune a des talents et un savoir-faire.”Le ministre a noté. Et évoquer, parmi les pistes, un “Écosystème en devenir” Dans la région, avec le prof “Site de batteries électriques pour ouvrir et recruter 2 400 personnes”.

Comme le président (anciennement Les Républicains) du conseil régional des Hauts-de-France, Xavier Bertrand, a refusé de reconnaître la défaite: «Il y a un projet sur les pneus», nous dit Bridgestone: Nous sommes même prêts à ce qu’un concurrent vienne s’installer à notre place. De n’importe quel verbe, il a dit.

L’Etat et les sociétés restent prêts à mettre la main dans la pâte Pour les projets acheteurs sérieux qui ne sont pas Bridgestone, Avec le même pourcentage de 1 euro d’argent public contre 1 euro d’argent privé, comme spécifié. ‘La confrontation continue’ En plus de cela avec Bridgestone “Pour maximiser le niveau social”, Confirmé.

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“Il est temps de lutter pour des mesures sociales. Nous allons essayer d’obtenir le maximum d’avantages pour chaque employé.”La réaction de l’avocat intersyndicale me Stéphane Ducrocq, alors qu’une réunion publique était prévue sur le site en début d’après-midi. Me Ducrock confirmé “Déçu et en colère” En ce qui concerne la position de la direction. Le projet Attendez, et aujourd’hui Bridgestone a réussi à le passer en cinq minutes.Déploré comme il se souvient:

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“Le lendemain de l’annonce de la fermeture, Bridgestone s’est assis à la table des négociations, a signé un accord sur la méthode, et dans cet accord je me suis engagé à rechercher des solutions alternatives, et nous y avons cru et c’est pourquoi le site est resté incroyablement silencieux pendant deux mois.”

L’opposition prend fin

Après cette annonce, l’opposition a été immédiatement critiquée“La faiblesse” Etat, certains élus de gauche réclament le remboursement de l’aide publique qu’ils ont reçue.

“La fermeture de l’usine Bridgestone de Béthune est un échec d’un pays sans vision stratégique, et c’est une tragédie pour l’ensemble de notre région des Hauts-de-France. Sans la volonté politique d’inverser cette tendance, le déclin de l’industrialisation se poursuivra.”Et le De son côté, la présidente de l’Assemblée nationale, Marine Le Pen, a tweeté.

A gauche, Fabien Roussel, secrétaire national du Parti communiste français et adjoint aux affaires nordiques, a critiqué Aussi sur Twitter, une “Une décision lâche et méprisable pour les actionnaires”, De la même manière comme“La honteuse impuissance d’un gouvernement incapable de se rendre respectable. La souveraineté est belle!”

«Bridgestone doit être remboursé! “, Il a ajouté le deuxième numéro de La France insoumise (LFI), le Vice-Nord Adrien Quatennens, qui considérait que “Les discours de Macron sur la souveraineté industrielle sont vides!”

Combien de temps laisserons-nous la France dépouillée de ses sites industriels et de son savoir-faire? “, Le représentant Emmanuel Morell (républicain et socialiste de gauche) a demandé qui “Ce drame ne doit rien aux morts.” : “L’absence d’une politique industrielle menée par l’État est préjudiciable au pays, aux régions et aux employés.”

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